科技巨擘谷歌（Google）周二（12月4日）確定可在加州聖荷西市（San Jose），購入多筆土地，興建新園區，為該市歷來最大型發展項目。在網路世界叱咤風雲的谷歌，變身發展商，在市內興建可負擔房屋。集團強調，不會像亞馬遜在紐約市興建第二總部般，獲取數以十億元利益，被聖荷西市長李卡多大讚「谷歌一分錢也沒討」。
表決前夕，幾十名示威者在市政廳前絕食抗議。聖塔克拉拉郡（Santa Clara）低收入關注組織「可負擔房屋聯盟」主席佩里（Sandy Perry）對《蘋果》表示：「不相信這個所謂『承諾』，聖荷西建可負擔房屋說了幾十年，今年卻說只（興建）達標7%。科企進駐，租金上漲，更多人露宿街頭，擴大貧富差距。」
青年史密斯（Sophia Smith）也挺身反對，「作為有錢的白人，我可以是加劇社區貴族化（gentrification）的一分子，但是我的鄰舍、朋友正身受其害（被迫遷）。這裡的房屋危機，不是要等谷歌來制訂它一套『可負擔房屋標準』。它只會帶來兩萬名外來員工，更多豪華公寓。」
該郡審計官史東（Larry Stone）透過本報反駁：「反對聲音不代表大部分人想法，大部分南灣人看到的是機遇和就業，這些經濟效益可支付龐大的公用服務開支。」當局預計，谷歌每年為該市帶來1,000萬（美元，下同）收益，長遠可創造兩萬個職缺。
聖荷西市議會（San Jose City Council）與谷歌房地產開發部副總裁戈蘭（Mark Golan）簽訂的合作備忘錄中，承諾該企業發展「狄里登地段」（Diridon Station Area）需符合公眾利益。經過數小時公眾發言，及有示威者抗議釀成短暫休會，議會最終以11票全數通過，批准谷歌買下市內多筆共計20公頃土地業權，包括每平方呎價格237.5元、共約1.1億元購入四公頃公用地，於未來15年建辦公樓，公園、商店街，以及可負擔單位比例達25%的住宅項目。
狄里登目前作為加州火車（Caltrain）、美國國鐵（Amtrak）和地區巴士交通樞紐，惟缺乏娛樂和餐飲配套，經常顯得冷清。聖荷西市政府近年積極與科技企業洽商，邀請進駐振興經濟，與其他坐擁Apple、Facebook等園區的矽谷城市一較高下，惜早前投標亞馬遜第二總部失敗，位於市中心的國際機場，也限制了大樓可興建的高度。
為了爭取市民支持谷歌計劃，市長李卡多（Sam Liccardo）早前在社群媒體稱，「谷歌一分錢也沒討」，同時諷剌亞馬遜「HQ2」第二總部計劃，向紐約市政府索取24億元公共補貼。 （唐芷瑩／矽谷聖荷西報導）