作者：吉祥
10月29号，洛杉矶国际机场（以下简称为LAX）针对出租车、Uber和Lyft的新规开始实行。出租车、Uber和Lyft的司机被禁止进入进场和在路边接送乘客，而是要到一个专属的“LAX-it”停车场。旅客也需要坐班车（Shuttle Bus）到这个停车场去。
（LAX-it停车场效果图 图片来自LAWA）
不过，新规仅仅实行一周以来，LAX的这项新规，情况已经变得越来越糟。
（LAX-it停车场位置 图片来自LAWA）
10月31日，根据LAX的推特账户显示，如果您要选择Lyft，需要等待60分钟，而出租车和Uber则是要等25和30分钟。
（图片截自LAX推特）
到了本周日周日晚上，情况有所缓解，但是，旅客依然要等待39分钟的Uber，25分钟的出租车，和11分钟的Lyft。
（图片截自LAX推特）
对于那些刚刚在飞机上狭小座椅熬过几个小时甚至十几个小时的乘客来说，更长时间的等待和周转让他们更加疲惫。
当然，如果您不想等待，您可以选择价格较贵的豪车服务（Black car service）。比如，GroundLink的接送服务并未受到这个规定的影响 ，他们的车辆还是可以进入机场，旅客只需要过马路到下层的商业停车岛（Lower Level Outer Commercial Island）就可以了。
（理想的LAX-it接驳 图片来自LAWA）
而机场的班车服务（Shuttle Bus）并没有任何影响。旅客依然可以搭乘这些巴士到租车公司或者前往洛杉矶的其他地方。
有旅客表示，在周六晚间9点到达了LAX，坐上LAX-it的接驳车到了停车场。她说这个预计的时间根本不准。也因为打车人数太多，Uber收取很高的高峰价格（Surge Price）。最后，他不得不跟其他人一样，走回航站楼然后找朋友来接。
（图片截自thepointsguy.com网站）
当时的照片显示，新建的LAX-it停车场站满了等待打车的旅客。
（图片来自Lizziethepointsguy.com网站 ）
洛杉矶国际机场是美国最后一个将部分接送服务从航站楼搬走的机场。在今年6月份，旧金山国际机场（SFO)就把全部的共享叫车的接人服务挪到了中央停车场。虽然旅客可能要走一点路，但是叫车的速度更快了。
